Haben Sie ein Elektrofahrzeug gekauft und sind sich unsicher, wie weit es mit einer Ladung fahren kann? Oder möchten Sie mit einer vollständigen Ladung einfach noch mehr Kilometer herausholen?
In diesem Artikel gehen wir auf die Faktoren ein, die Sie selbst beeinflussen können, um die größtmögliche Reichweite aus Ihrem Elektrofahrzeug herauszuholen.
In diesem Artikel gehen wir auf die Faktoren ein, die Sie selbst beeinflussen können, um die größtmögliche Reichweite aus Ihrem Elektrofahrzeug herauszuholen.
Batteriekapazität des Elektrofahrzeugs
Haben Sie ein Elektrofahrzeug gekauft und sind sich unsicher, wie weit es mit einer Ladung fahren kann? Oder möchten Sie mit einer vollständigen Ladung einfach noch mehr Kilometer herausholen?
Alle Elektrofahrzeuge haben eine maximale Kapazität dafür, wie viele Kilowattstunden ihre Batterie aufnehmen kann. Wie viele Kilowattstunden die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs hat, variiert je nach Automarke und Modell erheblich. Die Anzahl der Kilowattstunden allein ist jedoch nicht ausschlaggebend dafür, welche Reichweite ein Elektrofahrzeug hat. Mehrere Faktoren spielen eine Rolle, zum Beispiel, wie dynamisch das Elektrofahrzeug ist, welche Temperatur herrscht und wie gut es rekuperieren kann - um nur einige zu nennen.
Wie weit fährt mein Elektrofahrzeug?
Wie wir es von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen kennen, haben auch alle Elektrofahrzeuge eine angegebene Reichweite, die als WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) bezeichnet wird.
Diese WLTP gibt an, wie viele Kilometer ein Elektrofahrzeug mit einer vollständigen Ladung fahren kann. Allerdings muss gesagt werden, dass die angegebene WLTP-Reichweite bei praktisch allen Automarken nicht vollständig dem normalen täglichen Fahren entspricht. Der Test wurde nämlich unter den bestmöglichen Bedingungen durchgeführt, damit das Elektrofahrzeug unter optimalen Voraussetzungen seine maximale Leistung erbringen kann.
Wie stark Elektrofahrzeuge tatsächlich von ihrer angegebenen WLTP-Reichweite abweichen, ist unterschiedlich - auch weil dies stark vom Fahrstil des Fahrers abhängt.
4 Tipps für die größtmögliche Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs
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Halten Sie das Fahrzeug unter 110 km/h.
Versuchen Sie, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs möglichst unter 110 km/h zu halten. Für praktisch alle Elektrofahrzeuge gilt: Je schneller Sie fahren, desto mehr kWh verbraucht es, was zu einer schneller niedrigen Batterieladung führt.
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Lassen Sie das Fahrzeug bremsen, ohne die Bremse zu benutzen
Versuche, die Bremse so wenig wie möglich zu benutzen - besonders im Stadtverkehr. Elektroautos verfügen über einen integrierten Rekuperator, der aktiviert wird, wenn du das Gaspedal loslässt, und die Geschwindigkeit des Autos automatisch reduziert. Auf diese Weise wird Energie in die Batterie zurückgespeist. Wenn du aktiv bremst, wird die Rekuperationsenergie, die eigentlich in die Batterie fließen sollte, nicht übertragen und du verlierst mögliche Reichweite.
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Heize das Elektroauto während des Ladens vor
In den kalten Monaten, wenn es besonders kalt ist, verbraucht das Elektroauto Strom, um den Innenraum zu beheizen. Wenn du das Auto während des Ladevorgangs vorheizt, kannst du dich in ein beheiztes Elektroauto mit voller Batterie setzen und startest deine Fahrt daher nicht mit weniger Batteriestrom, der zum Beheizen des Innenraums hätte verwendet werden können.
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Der richtige Reifendruck
Ein wichtiger Faktor ist außerdem der richtige Reifendruck. Ein zu niedriger Druck wirkt sich auf die Gesamtreichweite aus.
- ECO-Modus
Die meisten Elektroautos verfügen über eine „Eco-Modus“-Funktion, die verschiedene Systeme und die Klimaanlage etwas herunterregelt, sodass du eine größere Reichweite erhältst.
Du kannst nicht alles kontrollieren
Trotz alledem ist es auch wichtig zu erwähnen, dass du nicht alles selbst kontrollieren kannst, zum Beispiel die Wetterbedingungen und das Alter des Autos. Je älter das Elektroauto wird und je mehr Kilometer es fährt, desto größer ist der Einfluss auf die Batterie, die über einen längeren Zeitraum etwas an Kapazität verliert. Verschiedene Tests im Laufe der Jahre haben jedoch gezeigt, dass die Batterie von Elektroautos tatsächlich nur sehr wenig Reichweite verliert, selbst nach vielen Kilometern und Jahren.
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